Identifier une pièce de chariot élévateur

Pourquoi l’identification est décisive

Un même modèle de chariot élévateur connaît souvent plusieurs évolutions au fil des années de production : moteur, mât, hydraulique ou électronique peuvent changer d’une série à l’autre. Commander une pièce sur la seule base du modèle, c’est s’exposer à recevoir une pièce qui ne se monte pas, et à prolonger l’immobilisation du chariot.

Quatre informations permettent d’identifier une pièce sans erreur. Plus vous en réunissez, plus la recherche est rapide.

1. La plaque constructeur du chariot

Obligatoire sur tout chariot, la plaque constructeur est généralement fixée dans le poste de conduite, sur le capot ou à proximité du siège. Elle indique :

• la marque et le modèle exact du chariot ;
• le numéro de série, information la plus importante pour les pièces ;
• l’année de fabrication ;
• la capacité nominale et le centre de gravité de la charge ;
• le poids à vide et, sur un chariot électrique, la tension et le poids de batterie admissibles.

2. Le numéro de série

Le numéro de série permet au constructeur, et à nous, de retrouver la configuration exacte du chariot à sa sortie d’usine : type de mât, motorisation, équipements. Si la plaque est illisible, il est souvent frappé directement sur le châssis, à l’avant ou sous le plancher.

3. La référence inscrite sur la pièce

Beaucoup de pièces portent leur propre référence : gravée sur un roulement ou un galet, imprimée sur un filtre, étiquetée sur un capteur, un variateur ou un faisceau, frappée sur un vérin. C’est l’information la plus fiable, car elle désigne la pièce elle-même. Notez-la intégralement, lettres et tirets compris : vous pouvez la saisir directement dans la recherche du catalogue.

Pour les composants de grandes marques (moteurs, roulements, filtres, composants électriques), la référence du fabricant de la pièce permet parfois de trouver des équivalents chez d’autres fournisseurs.

4. Les dimensions et une photo

Quand aucune référence n’est lisible, les dimensions prennent le relais :

• Galet ou roulement : diamètre extérieur, alésage, largeur ;
• Joint : diamètre intérieur, extérieur, épaisseur et profil ;
• Flexible : longueur, diamètre, type et orientation des embouts ;
• Roue : dimension marquée sur le flanc, ou diamètre, largeur et alésage ;
• Filtre : hauteur, diamètre et filetage.

Une photo de la pièce en place et de la pièce démontée complète utilement la demande. Envoyez le tout à negoce@multiparts.fr ou via le formulaire de contact : notre équipe se charge de l’identification.